성장성이 매우 유망한 만도라는 기업에 대해 다뤄보려고 포스팅을 작성합니다. 만도는 하반기를 이제 코앞에 두고 있는 시점에서 예상보다 빠른 회복세를 보여주면서 다시 상승 시동을 걸고 있는 모습입니다. 오늘 제 글을 끝까지 읽고나시면 만도 주가전망에 대해 많은 정보를 얻어가실 수 있습니다. 그럼 시작해 볼게요!
만도는 어떤 기업인가?
만도는 2014년 한라홀딩스의 자동차 부품을 제조하고 판매하는 부문이 인적 분할되어 설립된 기업입니다. 2014년 한국거래소 유가증권시장에 주식을 상장하였으며, 만도는 자동차 제동장치와, 조향장치, 현가장치 등을 생산하는 자동차 샤시부품 전문 제조회사입니다. 쉽게 하나만 예로 들자면 운전할 때 앞차와의 거리가 너무 가깝거나 차선을 이탈할 때 울리는 경보장치, 이런 운전 보조 시스템이 만조의 핵심 기술력이라고 할 수 있습니다.
주요 매출처는 현대자동차, 기아자동차 및 현대모비스, 현대위아가 있으며 이에 대한 매출액은 2019년 기준 59% 정도를 차지하며 북미거점 OEM에서 19%의 비중을 차지합니다.
만도 재무제표 살펴보기
만도의 재무제표를 살펴보도록 하겠습니다. 만도는 지난 3년간 꾸준한 매출액을 보여주고 있습니다. 2018년 56,648억 원에서 2019년 59,819억 원, 2020년 55,635억 원입니다. 그러나 영업이익과 당기순이익은 감소한 것으로 보입니다. 2020년 12월 전년 동기 대비 연결기준 매출액은 7% 정도 감소하였고, 영업이익은 59.4% 정도 감소한 모습입니다. 코로나 장기화로 전방산업 수요 부진에 따라 매출액이 감소하고 당기순이익이 큰 폭으로 감소한 모습이네요.
그러나 중요한 것은 만도의 기술력은 해외 OEM에게도 인정받아 북미 쥐엠의 글로벌 프로그램에서 전자제어 제동제품과 EPS와 같은 전동 조향제품 프로젝트 수준에 성공하는 등 유럽 대부분의 고급 브랜드에 납품하는 모습이 긍정적으로 보입니다. 만도의 배당금은 2019년까지 주당 550원을 지급하였지만 2020년 작년에는 배당금은 지급하지 않았습니다.
만도 현재 주가와 투자동향
만도의 현재 주가는 전날 종가 대비 900원(1.24%) 오른 73,400원입니다. 지난 1월 주가가 8만 원 후반대에서 급등하여 계속해서 등락을 반복해온 모습입니다. 지난 4월 말 주가가 57,000원 정도를 기록하며 최저가를 기록하다가 반등하여 꾸준히 오르고 있는 모습입니다. 차량용 반도체 완성차 공장들의 생산이 재개됨에 따라 하반기에 빠른 회복세를 보일 것으로 예상하고 있는 만큼 많은 투자자들이 관심 갖고 있는 종목 중 하나입니다.
만도의 투자동향을 살펴볼게요. 지난 1개월간 외국인과 기관이 꾸준히 매수세를 유지하는 것이 보입니다. 특히 기관계는 거의 10일 가까이 크게 주식을 매입하고 있는 모습입니다. 그와 반대로 개인은 꾸준히 주식을 매도한 모습입니다.
만도 앞으로의 주가 전망은?
1) 예상보다 빠른 회복세! 2021년 2분기부터 본격적으로 시작!
6월 들어 자동차주가 조금씩 회복세를 보이는 모습입니다. 올해 자동차 업계에서 악재로 작용한 차량용 반도체 수급난이 다음 달부터 크게 완화될 전망으로 하반기 차량 생산이 정상화되어 신차 출시 등으로 인해 실적이 크게 개선될 것으로 보고 있습니다.
차량용 반도체 수급난이 개선되면서 하반기 국내 완성차 업체들이 실적 개선이 두드러질 것이라는 관측과 함께 반도체 문제가 해소되면 실적이 더욱 가파르게 상승할 것으로 조심스럽게 예상해봅니다.
또한 GM은 만도의 전체 매출액의 10% 이상을 차지하고 있으며, 전기차 하면 쉽게 떠 올릴 수 있는 테슬라와 포드, 리비안도 만도의 주요 고객사 중 하나입니다. 올해는 폭스바겐과 서스펜션 5000만 개를 공급하기로 만도는 전략적 관계를 맺은 상태입니다. 그전에는 현대차 그룹에 대한 의존도가 굉장히 높아 성장률이 둔화되었는데 의존도를 낮추기 위해 글로벌한 업체들과 매출처를 다변화하였습니다.
2) 자율주행 전자부품 전문기업인 만도헬라일렉트로닉스 인수
만도는 자율주행 분야에서도 도약이 매우 기대되는 기업입니다. 이번 인수로 만도는 설계, 실증, 생산으로 연결되는 제품의 모든 과정을 독자적으로 수행할 수 있으며, 업계에선 향후 만도헬라의 역량과 거점 등을 모두 활용해 시너지 효과를 내고, 글로벌 자율주행 솔루션 업체로 우뚝 설 수 있다는 기대감이 매우 큽니다,
만도는 자율주행 '레벨 4' (운전자 없이 차량만 주행하는 수준의 자율 주행 단계)에 필수인 초고해상도 4D 레이더 기술 개발에 나서기로 한점도 주목할만합니다. 이에 따라 스마트 레이더 시스템과 손잡고 2023년까지 세계 최고 수준의 4D 이미징 레이더 제품을 개발할 계획인 만큼 다양한 성장 모멘텀이 기대되며 주가가 재평가받을 거라는 예상이 듭니다. 최근 기관의 왜 만도 주식을 꾸준히 순매수하는지 알 거 같네요. 이점 참고하시어 투자하면 좋을 거 같네요.
3) 자율주행 부문 분할, 전문화 기업으로 이익 극대화
만도는 EV솔루션과 자율주행 사업을 전문화하기 위해 무인 순찰, 무인 전기차 충전 부문 등을 분할해 신설회사를 설립합니다. 전문적으로 자율주행 사업을 육성하기 위해 관련 사업의 물적 분할 안이 이사회를 통과하였으며 분할기일은 오는 9월 1일 신설법인 가칭은 '만도 모빌리티 솔루션즈'입니다.
만도는 분할되는 회사가 존속하면서 신설회사의 발행주식 총수를 배정받는 단순 물적분할 방식으로 계획하고 있으며, 만도를 제동, 조향, 현가 전동화기반 EV 전문기업으로, 신설회사는 자율주행 전문기업으로 키운다는 내용입니다.
만도는 양대 축 사업을 더욱 전문화해 2025년까지 매출 9조 원을 달성하겠다는 목표를 제시하며 만도와 새로 분할될 만도 모빌리티 솔루션즈 몯 전문 기업으로 가치를 인정받는 기업을 만들겠다고 발표하면서 앞으로의 주가는 재평가 받을것으로 예상이 되는군요.
이렇게 만도 주식 전망에 대해 알아보았습니다. 앞으로 차량용 반도체 수급난이 해결되면서 실적이 크게 늘어나는 부분과 자율주행에 대한 과감한 투자로 만도의 주식은 개인적으로 굉장히 유망하다고 평가됩니다. 그러나 주식매수 전 기업 공부 꼼꼼히 하셔서 투자하시기를 권고드립니다. 제 글을 읽고 도움이 되셨다면 좋아요와 구독하기 그리고 댓글을 부탁드립니다. 감사합니다.
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